【摘 要】
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在桩基工程设计中,应用最广的是竖向荷载作用下的桩.设计者们如何全面地考虑竖向受荷桩的荷载-沉降特性、合理地确定单桩承载力是关系到设计是否安全和经济的重要问题.目前,
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在桩基工程设计中,应用最广的是竖向荷载作用下的桩.设计者们如何全面地考虑竖向受荷桩的荷载-沉降特性、合理地确定单桩承载力是关系到设计是否安全和经济的重要问题.目前,竖向荷载作用下单桩的承载性状分析在国内外已有大量研究,但是,均存在各种各样的适用性和局限性.土的力学参数具有很强的地方性,新的《建筑地基基础设计规范》规定各地的侧阻、端阻特征值应由当地静载荷试验结果统计分析求得;依据《建筑桩基技术规范》规定每个工程在桩基施工竣工后都必须进行验桩,因此每个地方都积聚了不少的试桩资料,每一份试桩资料相当于一根桩的原位原件测试,单纯用来评价工程桩的承载力和位移是有点浪费的.因此利用已有的静载荷试验资料来得出各地土层的力学参数是一种经济的、合理的和有效的方法.该文通过改进现有的弹性理论法,与传递函数法、线性变形层、镜像法、优化反分析法和Mindlin解相结合,编写了单桩竖向承载性状正分析程序PFPPA和优化反分析程序PPCOBA两个计算程序,这两个程序不仅可计算复杂地基中桩身各点的荷载-沉降关系曲线,而且可以利用静载荷试验所得的荷载=沉降关系曲线,反演分析桩周和桩端土的力学参数值,进而进一步用于指导同类型桩基工程的设计和施工.通过对新会市的5个工程的10根试桩静载荷试验资料进行计算分析,并和静载荷试验结果进行对比验证,得到了较为满意的结果.最后该文利用现有的两种数学模型——灰色理论模型和调整双曲线法编写的程序进行单桩静荷试验所得荷载-沉降关系曲线模拟,并对其适用性进行评价.
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