【摘 要】
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本文以“威尼斯之旅”客车车身骨架为研究对象,运用ANSYS软件对车身骨架进行分析与研究,并对车身骨架进行优化设计,以期使车身各参数尽可能合理,最大限度地使车身重量轻、体
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本文以“威尼斯之旅”客车车身骨架为研究对象,运用ANSYS软件对车身骨架进行分析与研究,并对车身骨架进行优化设计,以期使车身各参数尽可能合理,最大限度地使车身重量轻、体积小、形状合理。本文的主要内容及成果如下:(1)在前人研究成果基础上,建立车身骨架的三维数学实体模型,为后续工作做准备;(2)建立了客车车身结构有限元计算模型,并总结归纳了车身结构模型化的方法;(3)分析了各种工况下车身骨架的应力及变形状况,为该车型的轻量化改进提供了参考依据;(4)根据该客车的动态性能要求,对该车身骨架进行模态分析;(5)根据静力分析和动态分析结果,对车身骨架进行优化设计,提出了改进该车车身结构的方案,使车身在满足刚度、强度、等性能要求下尽可能最轻。
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