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环境及能源问题是21世纪人类可持续发展所面临的重要问题,其中由温室效应所带来的全球气候变暖是最大的环境问题,已引起人们的广泛关注,而C02是引起温室效应的主要气体。目前,将CO2纯化注入油田用于油田三次采油以提高原油采收率(CO2-EOR)是解决环境及能源问题的最有效的方法之一。因为CO2-EOR的实施不仅能增加原油产量缓解能源危机,同时还能将C02封存在枯竭储层中减缓温室效应。CO2混相驱替是提高石油采收率常用的方法,其中,最小混相压力是油藏注气混相驱的开采设计及实施过程中十分重要的一个参数。本文结合C02在油层条件下与原油组分相互作用的机制,利用相态模拟技术研究了C02气体注入油藏流体后对流体性质的影响,通过对PVT实验数据拟合来调整状态方程参数,以建立符合该真实流体的相态模型,并采用多级接触计算得到油气体系的最小混相压力。本文主要利用室内实验测定和Peng-Robinson (PR)状态方程计算相结合,通过对实验结果及WinProp模拟结果进行实验数据拟合以调整状态方程参数。拟合的实验数据包括常规PVT实验(差异释放、恒质膨胀)以及注气PVT实验(注气膨胀),拟合过程中主要调整的状态方程参数包括拟组分临界温度、临界压力、偏心因子、体积偏移系数以及非烃组分与归并拟组分见(如N2、CO2)的二元交互参数(Tc, Pc, Kij)。除此之外,还研究了注C02驱后油气相态变化规律,随C02注入量增加,地层油溶解油气比、饱和压力、体积系数、和膨胀系数增大,粘度和密度降低,泡点压力、露点压力、临界压力升高,临界温度降低,相态图两相区面积增大。并对C02-原油体系最小混相压力进行了模拟预测,得到的模拟值为18.0MPa,与实验值17.8±0.2MPa相比,误差仅为1.12%,证明了基于相态拟合的模拟技术的可靠性及准确性,并由多级接触模拟过程得出该油气体系混相机理为蒸发／凝析气驱结合机理。