【摘 要】
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本文叙述了单盖双向承压出入舱口装置的性能特点,对其组成、结构形式及制造工艺作了介绍,并对主要部件进行了详细的设计计算,实际试验证明设计计算结果正确的.该装置根据深潜
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本文叙述了单盖双向承压出入舱口装置的性能特点,对其组成、结构形式及制造工艺作了介绍,并对主要部件进行了详细的设计计算,实际试验证明设计计算结果正确的.该装置根据深潜救生艇的要求,必须承受工作压力为6MPa的外压(水压)和2MPa的内压(气压),其结构紧凑、预紧力小、操纵灵活.该装置的主要特点是采用了"人"型橡胶密封环,具有良好的气锁性和高弹性自紧能力,抗变形和耐老化能力强,从而保证了密封的可靠性(在试验中曾承受过4MPa的气密试验而无泄漏,经多次使用仍能保证其密封性).在设计计算中运用了分离法,先求解球壳在均布压力下引起的附加内力和附加弯矩,然后运用初参数法和叠加原理计算支撑环的变形和应力值,经过试验验证,较之现行国外的潜艇舱盖计算方法更精确、更接近工程实际.将受均布载荷的支撑环截取一个微小单元简化为简支梁进行受力分析,建立力学模型,推导出新的计算公式,这在实际工程运用中,比以往的经典材料力学的计算方法更加准确;与有限元法相比,更利于在工程实际中运用.
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