【摘 要】
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自2008年下半年金融危机以来,世界各主要经济体相继陷入衰退,国际贸易持续疲软,航运需求增长乏力,国际航运业运力增长和运量减少之间的矛盾日益激化,国际集装箱运输业出现了大面积
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自2008年下半年金融危机以来,世界各主要经济体相继陷入衰退,国际贸易持续疲软,航运需求增长乏力,国际航运业运力增长和运量减少之间的矛盾日益激化,国际集装箱运输业出现了大面积的亏损,部分中小企业倒闭。与此形成鲜明对比的是,东南亚等新兴经济体的经济保持了较快增长,其表现令人刮目相看。在沉重的经营压力下,各主流航运公司开始检讨自身经营,纷纷从战略层面改变经营模式以寻求突破。中达集运公司是中国最大的集装箱承运人,位列世界前五。面对航运低潮,中达集运公司推出了包括东南亚战略在内的一系列举措,以期顺利渡过困难时期。本文运用战略管理的系统理论,结合中达集运实际,首先对中达集运的内外部竞争环境进行了分析,然后利用EFE、IFE矩阵归纳、总结了中达集运公司的机会、威胁、优势和劣势,采用SWOT矩阵制定了相应的备选战略方案,随后对备选方案使用QSPM矩阵进行了排序,并根据企业的资源状况确定了最终的战略方案。最后,笔者阐述了战略实施纲要,对战略实施中的关键事项结合数据模型做了简要论述和提醒,展望了东南亚战略实施中的战略协同。
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