农村公路建设是社会主义新农村建设的前提和基础,是社会主义新农村建设的重要组成部分,它的建设成果直接影响新农村的发展。近几年,呼和浩特市清水河县在政府的大力支持下,积极开展新农村建设,专门成立了农村公路建设领导小组,将农村道路建设作为工作的重点。通过近几年的努力,全县大部分乡镇己建成了通乡油路,近90%的行政村通了等级路,目前已基本建成以县城为中心,以通乡油路为辐射半径的农村公路交通网络。随着经济的发展,近几年农村公路交通量不断增加,部分农村公路等级已无法承担过重的交通荷载。在自然环境和日益增大的交通荷载的综合作用下,很多农村公路出现了不同程度的早期破坏现象,且不断的恶化。这些破坏不止影响了行车的速度、舒适和安全性,降低了路面使用性能,它还阻碍了交通运输综合效益的发挥,限制了农村地区的经济发展。因此如何正确的对农村公路进行评价以及建立一套行之有效的评价系统并将其应用于日后的养护工作显得迫切而重要。本文首先对目.前清水河县农村公路的各类破损现象进行了总结分类,且分析了造成各种破损的原因。其次介绍了几个影响路面使用性能的重要指标,探讨了目前路面评价中常用的几种模型且比较分析了各个模型的优缺点。然后详细的介绍了神经网络和遗传算法的原理和运算过程,并通过开放式软件Matlab6.5的语言程序将二者结合建立遗传神经网络模型,最后将模型引入到清水河县农村公路路面评价中进行检验。结果证明模型可行性强,操作方便,评价结果可为日后的路面管理及养护工作提供参考。