航空电源应用领域中的三相整流器承担着网侧功率因数校正、滤除网侧电流谐波、稳定直流侧电压等重要作用,同时要求电源具有高功率密度、高效率等特点。本文以三相三线制Vienna整流器为研究对象,分析了其结构特点与工作原理,重点对网侧LCL滤波器及其谐振峰阻尼方法、改善网侧电流波形质量的控制与调制方法进行了分析与研究。具体研究内容如下:1.分析了Vienna整流器的工作原理、在d-q坐标系下的数学模型以及电流解耦的双环PI控制方法。分析了网侧电流谐波的来源,并介绍了特定次谐波抑制环与重复控制方法对于网侧低频次谐波抑制方面的作用,并通过仿真与实验验证了其正确性。2.分析了网侧电流波形过零点畸变的特点以及原因,即整流器侧控制电压矢量与网侧电流矢量的超前/滞后关系导致的SVPWM调制方法中扇区判断错误,进而导致错误地使用了不同的电平小矢量。针对此问题,本文结合Vienna整流器的调制特点,给出一种五段式调制与七段式调制结合的SVPWM调制方法。此外,本文重点分析了五段式SVPWM调制策略对直流侧中点电位的影响及其对整流器共模电压的影响,分析了系统采用五段式SVPWM调制时的直流侧中点电位稳定条件及其影响因素,并通过仿真与实验验证了上述调制方法的正确性。3.分析了网侧LCL滤波器的参数选取方法以及基于整流器侧电流反馈的有源阻尼方法。重点研究了无源阻尼方法,并在各种无源阻尼方案中选定R_d-C_d阻尼结构进行研究,分析了其兼顾阻尼抑制效果、低阻尼损耗、高频谐波衰减能力的特点。最后给出了一种添加串联LC谐振电路的R_d-C_d无源阻尼方案,通过旁路阻尼电阻上的基波电压成分进一步降低阻尼损耗。分析了阻尼支路参数的取值方法。最后通过仿真与实验进行了验证。