随着海洋石油大开发时代的来临,越来越多的海域出现了海洋平台。在寒冷海域,冬季海冰对平台结构产生的破坏是不可忽略的,尤其是海冰引起的结构振动,严重影响着海洋平台冬季的生产作业和工作人员的安全舒适感。而现有的规范中,对于冰力引起的结构振动问题仍没有相对完整的规定。在学界,也没有一个适于实际工程需要、易于进行分析计算的理论模型。因而增加了评估平台安全性的难度。本文从多桩腿所受冰力的效应、冰载荷本身以及导管架平台的结构响应三个方面着手,联系我校冰工程实验室提出的冰力计算模型,在适于工程使用的基础上,提出一套相对完整的用于计算多桩腿导管架平台冰载下动力响应的力学计算模型。并结合实际的导管架平台,运用ANSYS有限元软件对该计算模型合理性进行实例计算研究。为了更便于直接对平台的动力响应做出评估,本文对影响结构响应效果的各因素进行敏度分析,其中包括冰厚、冰速、冰的作用周期、不同桩腿上冰力的非同时性等。通过大量计算分析,指出在冰挤压破坏情况下,冰的作用周期、冰的非同时破坏性对整体结构的影响比较大。冰速、冰厚等的影响则相对较小。