2002年中国进入汽车个人消费元年,十几年来国内汽车消费井喷式发展,越来越多的人拥有自己的汽车。但由于缺乏国外几十年累计起来的汽车文化背景,中国车主在购车之后经常为寻找洗车房、排队修车、购物停车场、餐饮路线、结伴出行、突发状况紧急救援等基本汽车出行方式发愁,汽车售后服务信息整合不完善成为汽车生活中的一大缺憾。出于商业目的考虑,奥迪、通用、福特等汽车品牌已经为自己品牌的客户开发了提供相应服务的软件(通常由4S店提供线下服务),对本品牌车主而言,由于受到诸如地域、环境、费用不透明等方面的限制,除了进店保养,其他售后服务并不尽如意;一些非汽车官方品牌的科技公司从众看到商机,开发了相关服务软件,提供类似汽车品牌4S店服务软件的功能,但由于公信力不足,也没能被广大车主所接受;反倒是类似大众点评这样的餐饮点评企业,Google Map、高德地图等数字地图位置服务解决方案提供商等专业领域的单独服务软件受到追捧,但对于汽车用户来说,单独服务软件难以提供交互服务,导致使用过程中需要开启更多的专业软件,从而增加移动终端耗费更多电量和网络流量。基于以上诸多因素考虑,提供一个集合了品牌4S店服务,同时又能提供餐饮、维修保养、定位导航、紧急救援、结伴自驾等功能的汽车售后服务应用软件势在必行。随着智能手机的快速发展,移动互联网市场被越来越多的人关注和应用,汽车售后服务也进入了移动通信时代。谷歌公司在推出Android系统后,已成为市场的主流操作系统,同时多元化和精细化的特性在Google Play的应用软件中体现明显。本论文旨在研究汽车售后服务应用软件,其主要应用在Android终端,实现汽车售后服务领域的移动终端应用功能。用在线测试应用软件来论述基于Android架构的理论分析以及设计方法,同时列举各类模块具体设计流程,还有逻辑分析思路,整体上总结标准化软件和常用工具在软件开发。