2016年,中国乘用车市场销量已突破2800万辆,S汽车公司作为合资品牌在中国乘用车市场面临着激烈的竞争。S汽车公司从开发设计到生产物流等环节已建立其极为严格的体系流程,但是面对自主品牌低成本的制造优势仍有较大的挑战,S汽车公司应当关注优化生产制造流程与方法,着重关注智能制造概念在汽制造全价值链上的研究与应用,提升制造水平,增加各个流程所创造的价值,才能够保证在中国市场的领先地位。智能制造实验室的建设作为合资汽车企业新制造模式探索核心体系的一大重要组成部分,将为智能制造模式探索、人才培养及新制造技术的顺利应用打下牢固的硬件基础。项目能否如期建成将会直接影响到后续设备技术升级、新车型导入等工作进度。并且,通过对于该建设项目进度进行管理并建立起科学的项目进度管理体系,也将对后续提高公司运营效率和降低运营成本起到良好的作用。目前,公司内部各类实验室及建设项目出现频繁延期的现象,对于这类项目进度管理有失控风险。本文重点从实验室建设项目进度计划的制定及优化和进度计划控制方面进行深入研究。对关键链技术的理论基础、基本方法及具体应用进行系统地介绍。结合当前实际工作中的应用,重新的梳理此类建设项目的常用管理方法和流程,对项目延期产生的主要原因进行深入分析,并利用关键链技术对项目进度计划的制定进行了优化,并应用到了后续执行过程中的动态管理过程。本文主要应用了关键链技术对项目计划中的工序时间估算进行了压缩、资源冲突平衡、工序潜力挖掘、关键链识别及缓冲区设置。并利用缓冲动态管理,对进度实施跟踪控制,对于实验室建设项目来说具有较强的针对性。通过对关键链技术的实际应用,不仅验证了关键链技术在实验室建设项目中运用的科学性和可行性,而且确保了项目能够顺利按时完工。为后续其他类似的项目管理工作提供了借鉴的依据。