基于测试的车载通信系统干扰耦合分析

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当今各国军队为了适应现代战争的战场环境,力图使其通信系统向集成化、标准化、通用化等方面发展,对于车载通信系统而言更是如此,但是由此带来的电磁兼容(EMC)问题,严重影响了系统的正常工作。因此对车载无线设备间共址干扰进行分析、仿真,对于制定相应的抑制技术具有重要的意义。本文针对车载通信系统最常用的两种工作模式:普通定频,直序扩频(DS)分别进行分析建模。在建立耦合干扰模型的基础上,提出基于测试数据分析车载通信系统共址干扰的方法。在获得了测试数据的基础上,对原始信号进行了预处理。利用小波变换原理对原始信号进行消噪处理,然后借鉴其他学科领域中曲线包络思想提取了发射机特性曲线。最后基于以上分析方法编制了共址干扰耦合分析软件,仿真结果表明该方法更接近实测结果。在本文最后通过分析仿真结果提出了一些抑制共址干扰的措施,对于技术人员、管理者、操作者,以及无线系统的使用者都具有重要的工程应用价值。
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