随着二氧化碳排放的增多，环境受到严重威胁。面对环境和舆论的压力，世界各国纷纷加入节能减排行列，企业和政府积极的采取行动以减少碳排放。其中，政府提出的碳税、碳交易和补贴政策被广泛的采纳。再制造作为常见的节能减排手段，被认为能够节约制造成本并减少企业运营过程中的碳排放，也越来越多的被企业所接受。然而，由于不同顾客接触到再制造品时支付能力不同和新产品耐用性的差异也会干扰消费者对再制造出来物品的消费意愿。因此，我们基于存在差异的消费者支付意愿和产品耐用性，建立了碳税、碳交易和政府补贴下的以旧换再制造trade-old-for-remanufactured(TOR)模型。
　　通过对模型的分析，我们得出了在无碳税和政府补贴、有碳税、有碳税和政府补贴、有碳交易与碳限额四种情况下“以旧换再”时，制造商(再制造商)的最优定价和生产决策，且对比了碳税与碳交易的区别。我们结果表明，首先，无碳政策约束时，提高消费者的支付意愿和调整产品耐用性能够刺激消费者参与TOR项目，从而增加企业利润，但是也会造成碳回弹从而增加企业的碳排放量；其次，当有碳政策约束时，碳政策能够抑制企业的碳排放，但是会使企业的利润受到损失。为了企业利润和碳排放量的“双赢”，我们提出了政府补贴政策，我们数值算例表明通过制定合适的碳政策和政府补贴政策，可以在降低碳排放的同时增加企业利润。最后，通过比较碳税与碳限额两种政策，我们发现碳税具有更加显著的效果，但是具体该实施哪一种政策应根据实际情况而定。
　　我们考虑消费者有知情权这一情况，能够区分新/再产品，基于支付意愿和耐用性的不同，研究了TOR项目的最佳策略以及制造商的最佳利润模型，本文丰富碳政策和以旧换再供应链的生产决策模型以及节能减排措施。在现实生活中，有很多企业在实施TOR项目，但这也对管理者提出了很大的挑战，因此，本文对指导企业、政府和消费者在做决策时候能够提供一定的参考与启示。