企业生存和发展根本目的是基业常青,为了实现这一目标,企业就应在日常生产经营过程中充分利用和有效整合企业的资源,企业才能完成从资金——资产——资金的闭合循环,在不断循环的过程中完成企业价值的不断增值。而营运资本就是保持这一循环过程得以不断循环下去的资金链。所以说,营运资本是企业营业活动和价值创造的基础。作者对国内外研究文献进行了回顾,充分运用文献法、比较法及定量分析法,选取在营运资本管理方面较为突出的青岛海尔为案例研究对象,以相关理论体系为支撑,首先对青岛海尔的营运资本管理策略进行深入探究。其次,以要素和渠道角度为核心,计算分析青岛海尔在各要素、各渠道环节的营运资本管理现状,并与同行业企业格力电器进行有效对比,进而了解青岛海尔营运资本的实际管理能力。通过开展深入研究活动,最终发现青岛海尔目前在营运资本管理工作中存在一些问题。(1)政策上,虽然筹资政策较为稳健,但过于保守的投资政策会影响企业的盈利性;(2)青岛海尔应付账款周转期较长,利用龙头地位过度占用上游供应商资金,从长远发展来看,这种现象很有可能影响企业的商业信用;(3)青岛海尔应收账款周转期与格力电器相比,存在较大的改善空间。针对上述问题,提供如下建议:(1)发挥“互联网+”商业模式优势,加快各网络平台和物流平台的建设,从而加速货币和存货的周转,提高盈利性;(2)加强与供应商的信息共享,合理利用商业信用;(3)适时变更授信额度,建立销售考核机制等。希望能对青岛海尔营运资本管理有一定参考作用。