预应力混凝土连续箱梁桥以其良好的受力性能和跨越能力，在工程实践中越来越受到青睐。但是在施工和运营中，经常发现预应力混凝土连续箱梁桥发生裂缝，影响结构使用性能。本文以某座预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景，以ansys软件为工具，取0#块和两侧的1#块建立有限元模型，考虑预应力损失，合理施加边界约束条件，重点分析了0#块空间弹性应力和空间弹塑性应力分布。在空间应力弹性分析时，分析了每节段正常施工工况下0#块的应力分布，得出了横隔板受力复杂，其上部常常出现较大主拉应力，横隔板周围及维修孔等截面突变位置容易产生应力集中，悬臂长度越长，主拉应力一般越大的规律。在结构优化设计时，需对横隔板及其周围，以及其他截面突变位置配置加强钢筋。还分析了悬臂现浇时一侧挂篮失稳现象对0#块应力分布的影响。弹塑性分析时，采用solid65单元模拟混凝土，通过设置solid65单元的实常数的方式计入普通钢筋的配筋率。讨论了钢筋混凝土非线性求解时的收敛控制参数设置。分析了在最大悬臂施工阶段和运营阶段0#块的弹塑性应力分布与发展情况，模拟了运营阶段裂缝的开展过程，计算了裂缝宽度。通过弹塑性分析表明，考虑普通钢筋效应能有效地改善结构应力分布。钢筋协助混凝土抗拉非常有效，但是协助抗压效应相对没有那么显著。可适当增加了部分区域的配筋率，使0#块对于突发事件具有一定的安全储备。纵筋张拉锚固区纵向受压，横向靠近锚垫板位置受压、距锚垫板一定距离后受拉，影响范围约在构件的最短边长度内。锚下混凝土应力受预应力孔道、喇叭管、张拉次序影响，锚下应力较大，需配置锚下间接钢筋。