气相法聚乙烯工艺淤浆催化剂的工业化应用

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气相法线性低密度聚乙烯(LLDPE)工艺因其流程简单、技术经济性好、操作条件缓和、操作弹性大、安全性好等优点而得到了广泛应用。某石化公司LLDPE装置经过3次技术改造,采用冷凝操作技术,产能由原设计能力10万吨/年提至27.4万吨/年,随着生产负荷大幅度提高,催化剂停留时间也随之缩短,导致聚乙烯产品中催化剂灰分含量较高,产品的光学、力学、表面外观等性能下降。近年国内大部分使用干粉催化剂的同类LLDPE装置都进行了淤浆催化剂改造,新建装置则直接采用淤浆催化剂加料技术。某石化公司是国内为数不多仍在使用M-1型固体干粉催化剂进行生产的装置之一。  本文针对气相法冷凝态LLDPE工艺,以流化床反应催化剂为主要研究对象,选择一石化公司,通过固体干粉催化剂与淤浆催化剂技术的对比,对LLDPE装置淤浆催化剂技术改造可行性进行论证,主要内容如下:  1.通过实验室对比实验,对国产K-1淤浆催化剂与进口J催化剂在聚合性能以及聚合所得的聚乙烯树脂力学性能等方面进行比较,国产K-1催化剂完全可替代进口同类催化剂。  2.通过在Unipol气相法聚乙烯装置上试用国产K-1型淤浆催化剂,与装置先前使用的M-1型固体干粉催化剂从催化剂活性、工艺条件、粉料粒度、产品质量等方面进行比较,确认本装置增设淤浆催化剂加料系统及引进高活性淤浆催化剂的可行性。  3.实施淤浆催化剂技术改造后,研究并掌握淤浆催化剂加料系统运行操作、淤浆催化剂与干粉催化剂切换操作、淤浆催化剂条件下的反应系统平稳控制、淤浆催化剂活性调整等,达到在实施淤浆催化剂改造后,保证装置长周期平稳运行的目的。  4.对淤浆催化剂条件下生产出的聚乙烯产品进行研究评价,与干粉催化剂产品相比较,考察淤浆催化剂产品在力学、光学、终端制品等方面的变化。
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