摘 要地震作用下液化土中桩基的水平承载特性研究是当前岩土工程领域中的前沿课题之一。目前国内外对液化土中桩基动力响应问题的研究还存在着许多问题，本文针对液化土中桩基水平承载特性进行了振动台模型试验。开展的主要工作如下：进行了液化土中桩基水平承载特性的振动台模型试验。主要考虑了模型箱的设计和性能、模型桩的制作和特点、传感器的性能及布置方案。在模型试验中，重点研究了在振动过程中控制排水的技术，以及利用真空饱和法制备模型土的技术。通过对各密实度下超孔隙压力比的上升程度以及对桩身弯矩时程、土的加速度时程的比较，可以看到密实度对桩基动力响应有一定的影响。为通过模型试验得到桩基的动力 P-Y 曲线，本文针对振动台试验信号的特点，研究了试验数据处理方法。分别对各密实度条件下，试验动力 P-Y 曲线、试验静力 P-Y 曲线、API 建议做法得到的静力 P-Y曲线进行了比较分析。从而揭示了桩基横向承载力在砂土液化过程中的振动衰化过程，阐明了桩的水平承载特性与超孔隙压力比变化的关系，得到了砂土密实度对桩基水平承载特性的衰化起着控制作用的结论。