近年来随着经济建设的高速发展，我国城市规模不断扩大，而交通行业也在城市发展过程中占有日益重要的地位。由于城市立交桥梁多层立体的布局，提高了行车速度和通行能力，保证了交通的畅通，已经成为城市现代化的重要标志。然而由于城市施工环境的特殊性和复杂性，使得城市立交桥梁施工对既有市政结构和交通安全影响成为了一个我们必须关注和重视的问题。本文以城市立交桥梁施工对既有市政结构和交通安全影响为研究方向，运用风险评估方法，对其进行风险评估。首先，就城市立交桥梁施工对既有市政结构和交通安全影响风险进行了定义，建立了其评估的理论框架，并对风险识别和风险分析的方法做了简单的介绍。其次，对风险识别的概念、依据、方法和过程进行了介绍，对城市立交桥梁施工对既有市政结构和交通安全影响进行风险识别，得到具体的风险源。然后，对风险概率估计和风险损失估计等风险估计概念进行介绍，提出了基于ALARP风险矩阵的方法来评判风险因素的可接受水平与应对策略。介绍了多因素作用下运用层次分析法和模糊综合评价法相结合的风险方法。最后，将之前的研究成果运用到重庆市黄桷湾城市立交施工对既有市政结构安全影响风险评估过程中，得到综合的风险评估结论，并提出了关于此评估结果相关的风险控制对策。