当前,汽车电子技术不断朝高度集成化、无线网络化、智能化和信息化的方向发展,但是市场上的车载无线对讲设备不仅笨重、昂贵而且缺乏与其他车载设备的高度整合。针对这种情况,本论文研究设计了一种新型车载语音传输系统。本课题基于高性能的双核处理器平台和无线网络技术,设计了一个具有性能稳定、功能强大及扩展方便等特点的嵌入式车载控制处理平台。该平台采用TI公司的OMAP5912(ARM9内核+C55X DSP内核)处理器,能提供强劲的数字处理和控制能力;采用Linux操作系统和U-Boot系统引导加载程序,可以低成本实现软件系统的定制;使用ZigBee无线网络技术不仅可以提供车辆间的无线对讲功能,而且可以实现对车内各种传感器的有效控制。论文首先介绍了汽车电子技术和车载无线对讲系统的基本情况,给出了课题研究的背景和内容;针对课题的功能要求,给出了系统框架的设计,并对核心处理器、操作系统、系统引导加载程序和传输方式等关键内容进行了比较选择;接着重点阐述了硬件系统和软件系统的具体实现,对本系统的电源时钟电路、存储器扩展电路、音频处理电路和外围扩展接口电路的原理图和PCB进行具体设计,并基于硬件系统的特点对EMC、高速PCB电路设计和硬件调试等内容进行了详细介绍;本课题软件系统的设计主要包括软件开发平台的搭建、Bootloader和Linux操作系统的修改和移植,以及语音处理和串口控制等应用程序的编写;无线网络和语音编解码算法部分,论文主要对ZigBee无线网络协议和硬件传输模块以及G.729编解码算法进行介绍,并对G.729编解码算法的具体优化方法进行了研究;最后,对本课题工作进行总结并对进一步的研究方向作了展望。