稠油开采的主要方式有:蒸汽吞吐、蒸汽驱和火烧油层。过热蒸汽SAGD（Steam Assisted Gravity Drainage）开采技术作为一种有效的蒸汽驱替技术,趋于成熟,被逐渐应用于油田开采中。向地下注入过热蒸汽可以加热稠油,降低其黏度增加稠油的流动性,同时高温的蒸汽还将导致储层岩石的矿物组分发生变化,引起储层岩石的孔隙度、渗透率发生改变,最终影响稠油开采效率。已有的文献发现热水、湿蒸汽、p H值及金属盐溶液等会对储层物性变化产生影响。针对高温的过热蒸汽对储层岩石物性的影响研究相对较少。因此探究过热蒸汽对储层岩石物性变化规律的影响对稠油开采有着重要的意义。本文采用X射线衍射对岩心矿物和单一成分组合实验反应前后成分进行分析,探究其反应路径。在250℃～400℃过热蒸汽条件下,岩心主要反应路径为:蒙脱石、高岭石和石英反应生成伊利石;高岭石、钾长石和石英发生反应生成绿泥石和伊利石。利用压汞实验对驱替前后的岩心进行检测。发现驱替后岩石的渗透率升高,孔隙度增加,其原因是岩心矿物质组分的改变以及主要构成岩石框架的石英颗粒溶解。研究还发现随着注过热蒸汽温度的升高,岩石的渗透升高,孔隙度增加。随着注过热蒸汽速率的增加,岩石的渗透率升高,孔隙度增加。驱替温度对岩石渗透率的改变比驱替速率要显著。经过不同温度的过热蒸汽驱替后岩心速敏性减弱。当温度超过一定范围时,速敏性由中等偏弱变为弱,说明经过过热蒸汽驱替后的岩心速敏性降低。过热蒸汽有利于降低储层伤害。通过对比驱替前后岩石的热导率发现:驱替后的导热系数减小,这是由于驱替后岩石的孔隙度增加导致岩石的导热系数降低。驱替前后岩石的导热系数随着温度的增加逐渐降低。