船用二冲程柴油主机安装过程仿真与研究

来源 :大连海事大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:jia1987_LOVE
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近年来,随着中国政府“智能制造”以及“中国制造2025”概念的提出与实施,造船业作为制造业的支柱性产业实现制造智能化当属时势所趋。随着目前计算机技术和信息化技术的高速发展,利用虚拟仿真技术的装配方法和可视化工艺正快速渗透到船舶制造业和的各个领域,主机安装虚拟仿真技术也是船舶实现智能制造的一种体现。基于计算机软件技术实现的船用二冲程柴油主机(安装三维工艺能让从事主机安装的相关人员更直观地了解、掌握主机的各部件的结构及安装要求,提前做好安装工艺设计的合理性分析和保证,有效提高主机的安装精度,避免因安装和设计失误而导致安全质量事故的发生。本文以MAN B&W公司生产的7G80ME-C9.5船用电控ME型柴油主机安装过程为研究对象(ME,即Electronically Controlled Marine Engine的中文简称,文中以下同),针对研究对象在不同时期安装特点,按照模块化建模思想建立了主机本体的容积法模型,采用3ds MAX和MAYA等软件等建立主机安装动画的仿真模型,Unity 3D引擎中搭建虚拟场景,用C++语言设计实现多种仿真操作计算机语言编程,在Visual Studio平台下将动画导入到OGRE和Unity 3D三维引擎技术进行模型渲染与制作显示功能的界面,实现船舶主机安装过程仿真。根据本论文主要研究目的和内容,大体上可分为以下几个内容:熟悉ME型主机结构及部件组成,了解某船厂在船舶建造期间ME型7G80ME-C9.5船舶主机吊运安装的总成划分、安装流程和步骤、各总成的安装顺序、安装要求以及安装注意事项;阐述当前制造业领域装配工艺的发展形势,了解目前国内船舶主机安装的现状,选取典型部件安装过程,讲述装配虚拟仿真的策略和运用;对ME型船舶主机安装过程和动车测试进行仿真虚拟,对仿真效果进行分析,使ME型主机安装及设计手段可视化,提高现场安装精度和效率。
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