农村公路具有交通量小、道路等级低、施工简单等特点,如何有针对性且合理有效地设计农村公路路基路面结构,一直是人们关注的问题。本课题针对云南省高原山区特殊的地理地质与气候条件开展云南省农村公路路基路面典型结构研究具有重要的现实意义。论文在分析云南省农村公路所处的自然环境条件及道路气候特点基础上,确定了适用于农村公路典型结构设计的公路三级自然区划。论文通过对云南省自然条件、交通条件、土基条件、路基路面建设现状、建筑材料的调查分析,提出了云南省农村公路路基典型结构形式,并针对云南省广泛分布的岩溶路段、膨胀土路段、滑坡路段,从路基病害预防的角度对路基设计提出了建议。论文基于云南农村公路路面结构、病害调查,针对沥青路面、水泥混凝土路面、弹石路面结构划分了交通等级、土基等级,并结合云南的实际情况提出了面层与基层材料使用条件,推荐了路面面层与基层材料设计参数取值范围。基于设计参数的受力敏感性分析,最后以设计年限内累计当量轴次、土基回弹模量、气候区划为变量,提出了云南省高原山区农村公路沥青路面典型结构形式、水泥混凝土路面典型结构形式和弹石路面典型结构形式。其成果对云南高原山区农村公路建设具有重要的参考价值。