南水北调东线穿黄隧洞风险管理模型研究

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南水北调东线穿黄隧洞工程(以下简称“穿黄隧洞”)是东线调水工程不可或缺的组成部分,具有十分重要的地位。本文依托“南水北调东线穿黄河工程建设综合技术研究项目”(以下简称“东线综合研究项目”),对东线隧洞工程风险管理模型进行了研究。针对水工隧洞工程,基于对水工隧洞基本力学问题的分析,从风险管理的总目标出发,基于PDCA风险管理环,建立了水工隧洞全寿命周期动态风险管理体系。参考公路隧洞相关规范给出了水工隧洞安全风险接受准则,详细介绍了隧洞风险评估的主要流程。建立了穿黄隧洞基本力学问题与风险管理总目标模型,对穿黄隧洞全寿命周期风险分析与控制,对穿黄隧洞全寿命的六个阶段(包括规划立项阶段、勘测设计阶段、招标投标阶段、施工阶段、运营维护阶段和报废处置阶段)进行整体的风险管理,介绍了穿黄隧洞全寿命周期的风险分析、风险控制和风险管理。参考穿黄隧洞工程资料,针对穿黄隧洞可能出现的部分工程风险进行了分析,主要包括设计风险,施工期间隧洞开挖涌水风险、隧洞围岩稳定风险、隧洞外水压力风险和隧洞出口连接段边坡稳定风险等。采用模糊层次分析法对穿黄隧洞的设计阶段、施工阶段和运营维护阶段进行了详细的风险分析和风险评估,借助于MATLAB程序简化了计算步骤,得到各层风险源的风险水平和风险等级,并给出了工程各阶段参与方的风险水平和风险等级,最后给出了穿黄隧洞在各阶段的风险水平和风险等级,并给出了风险评价。最后,介绍了工程风险处理的几种对策。对于穿黄隧洞设计阶段风险、施工阶段风险和运营维护阶段风险的分配,对穿黄隧洞项目,从整体全面把握,采取按照风险承担方的方式分类,给出业主方风险对策、设计方风险对策、施工方风险对策和运营维护方风险对策。
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