喷漆（或喷涂）机器人是机器人技术与表面喷漆工艺相结合的产物,是工业机器人产品中的一个特殊品种,相对于其他工业机器人,喷漆机器人在使用中的特殊之处在于末端要求较高速度的轨迹运动,而且必须在整个喷漆区保持速度均匀;二是工作环境提出防爆要求;三是它施加于工件的介质为半流体状,因此要求漆、气管路不得悬于机器人手臂之外,以免破坏已喷涂表面。本文针对喷漆机器人的若干关键技术问题进行了以下研究:（1）结合喷漆工艺技术要求,给出喷漆机器人构型设计的方案。由该方案出发建立了机器人的运动学位移方程、速度方程和加速度方程,分别讨论了它们的逆解问题。同时,从少自由度机器人速度逆问题求解的需要出发,提出了一种根据机器人连杆速度递推公式,应用混合遗传算法来求解机器人速度逆解的新方法,这种方法不需要构造速度雅可比矩阵,编程简单,可在6自由度及少于6个自由度机器人的设计分析中应用。（2）针对喷漆机器人设计中的工作空间综合问题,探讨了一种基于任务进行工作空间综合的方法,以一个典型任务空间作为机器人工作空间的子空间,把该子空间上的整体运动最佳灵活性作为目标函数,对机器人的运动学参数进行优化设计;根据工程实际中需要确定机器人与工件之间的相对位置的情况,结合喷漆机器人工作的需求,分析了现有评价机器人整体操作性能的指标的不足,提出了一种以平均操作性指标η和最差操作性指标D_min相结合的机器人工作子空间上整体操作性能评价指标:η—D_min指标,指出了喷漆机器人在任务空间上进行整体操作性能评价时,应该以η和D_min来联合评价,而性能波动性用η-D_min的值来评价。这一评价指标对于确定工件在机器人工作空间中的位置具有重要的意义。（3）在6R机器人动力学模型研究的基础上,提出了一种基于动力学的机器人机构设计方法,这种方法使得设计者在每一个杆件设计完成后都可以得到它对机器人各关节的动力学贡献,根据杆件的动力学贡献,由设计者及时进行分析和必要的修改,可以减少设计工作的反复。并给出了一种从动力学角度进行机器人手臂优化设计的方法,为设计动力学性能良好的机器人提供一种手段。（4）针对工程实际中广泛使用空气喷涂工艺以及已有的喷枪的模型与实际空气喷涂生产中喷枪漆雾沉积于工件表面的情形不符的情况,在试验的基础上,对空气喷枪喷漆过程中形成的漆膜厚度的分布规律进行了研究探讨,提出了反映椭圆喷漆区域内漆膜厚度分布的椭圆双β分布模型,并通过试验验证了该模型的正确性。在空气喷枪新模型的基础上,针对6自由度喷漆机器人进行六面体表面喷漆作业时的喷枪路径,探讨了喷涂时喷枪运动轨迹参数的优化方法,并考虑喷枪运动轨迹中的动力学问题,以寻求一条既能够保证工件表面喷涂质量,又使机器人在作业中关节驱动电机的负载及能量消耗最小的喷枪移动路径。优化结果对于喷漆机器人离线编程和示教编程都有一定参考价值。（5）以一种由两轮差速驱动的AGV和一个6自由度的工业机器人构成的可移动操作喷漆的机器人构型为研究对象,从动力学角度出发讨论了其在设计和应用控制中需要注意的问题。主要考虑了作为移动平台的AGV在运动过程中操作机器人也进行操作动作的情形以及AGV和操作机器人单独工作的2种情形（情况2是情况1的特例）下,操作机和AGV移动平台之间的结构协调与控制协调问题,给出了操作机器人和AGV之间协调工作的条件表达式,对设计和控制这类机器人具有一定参考价值。（6）针对喷漆机器人运动学参数的标定问题,结合D-H修正模型及基于距离的误差模型思想,分析了获得不同的末端位姿距离信息（全部的或部分的）时,识别机器人运动学参数误差的可行性,探讨了根据部分末端位姿距离信息,直接运用运动学方程中的相关项建立方程组,采用混合遗传算法求其最小二乘解的运动学参数误差识别方法。仿真分析与实验结果验证了上述方法的可行性和有效性。