高速公路以其快速、安全、舒适、经济等特性而受到世界各国的重视。随着社会经济的快速发展,高速公路交通量的增长速度几乎都在两位数以上。然而,我国初期建设的高速公路均为四车道,在运营过程中出现了不同程度的破坏,不能满足现代交通的需要,高速公路改扩建迫在眉睫。改扩建的高速公路往往是所在区域的运输干道和交通骨架,因此,改扩建工程均采取边通车边施工的方式。通车和施工相互干扰,给改扩建作业区带来极大的安全隐患。研究高速公路改扩建期间的交通安全,减少施工与通车的相互干扰,是保障高速公路改扩建顺利进行的关键。本文从高速公路改扩建的概念和改扩建方式入手,首先对高速公路改扩建的交通现状(交通量、行车速度、交通车型组成、交通事故成因等)进行调查、分析和统计,为高速公路改扩建期间的交通安全研究提供基础。其次,在对改扩建作业区人、车、路和交通流特性分析的基础上,研究交通量与交通安全、车速与交通组成、交通组成与交通安全的关系,提出改扩建工程的相应对策;并对不同施工方式的交通安全、不同施工阶段的交通安全进行分析,为交通安全设施的设置提供依据。交通安全设施是高速公路改扩建期间交通安全的重要保障。本文在分析高速公路改扩建作业区段驾驶人视认模型的基础上,研究改扩建作业各个区段交通标志的具体设置,并提出高速公路改扩建作业施工困难段和异常条件下改扩建作业的安全保障措施;最后对改扩建作业区段发生交通事故时的应急处理和紧急救援进行研究。最后以潼宝高速为例,结合潼宝高速公路的具体特点,提出改扩建期间的限速方案,并对潼宝高速公路改扩建期间交通安全设施的设置进行探讨,为潼宝高速公路改扩建提供参考。