焊剂铜衬垫法单面埋弧焊(简称为FCB法)主要应用于大平板长对接缝的焊接生产,是船舶建造中较为高效的焊接方法之一。然而在使用该流水焊接生产线时,时常会发现在焊缝末端区域内显性或隐藏于焊缝中心处的纵向裂纹,船舶行业通常也把该缺陷称之为FCB法终端裂纹。在同时考虑热裂纹机制和大平板长对接焊缝单向焊接时特有的应力应变特征(回转应力)对FCB法终端裂纹的影响情况下,本文使用“热撕裂”的概念阐述该种裂纹形式。“临界热撕裂力”即为FCB法焊接过程中刚产生终端裂纹时对应的综合应力。当综合应力超过“临界热撕裂力”,产生裂纹;但是当综合应力小于“临界热撕裂力”时,由于没有产生终端裂纹,故可考虑测量分析焊缝在室温状态下的残余应力特征。当实际的综合应力越接近“临界热撕裂力”时,相应的残余应力也应当越高。因此,对不同焊接条件下完成的FCB法焊缝,无损检测未发现终端裂纹时,本文使用盲孔法测量、分析讨论FCB法焊缝终端残余应力影响因素和分布特征。试验结果表明:FCB法焊缝终端裂纹的产生是多种应力共同作用的结果,使用适当的定位焊技巧、熄弧板形式和相对较低的热输入量有助于减少测试材料的终端裂纹敏感性。基于现有理论研究,现场工艺评定及宏观金相检验,发现优化坡口尺寸及适当调整焊接参数能减少终端裂纹的产生。