低频振荡会严重影响电网的安全和稳定运行,根据负阻尼机理设计的电力系统稳定器(Power System Stabilizer, PSS)能够对低频振荡起到有效的抑制作用。随着电力系统不断发展,一些电网即使加装了PSS仍会出现功率振荡现象,传统研究多从励磁系统入手,研究表明汽轮机阀门控制系统也会引发电力系统低频振荡。部分低频振荡现象尚未明确产生的机理,一方面是由于电网结构复杂,运行方式多变；另一方面也与低频振荡监测手段不够全面,缺乏有力的实测数据支撑密切相关。2013年,南方电网公司中电荔新电厂1号机组进行单顺阀切换操作时,系统发生低频振荡事故,振荡频率0.171Hz,严重影响了电网稳定运行。分析了汽轮机阀门流量特性,并根据实际运行工况,建立了励磁系统、调速系统和PSS模型,建立了考虑阀门流量特性的汽轮机系统模型。根据所建立模型在PSCAD/EMTDC中搭建了仿真平台,对模型有效性进行了验证,并对该次低频振荡事件进行了仿真重现和机理分析。运用WVD对振荡信号进行变换,得到振荡信号的时-频分布,实现火力发电厂大型汽轮机调速系统侧低频振荡在线监测和预警,以促进振荡抑制措施的及时投入。设计了滤波器对调速系统侧振荡扰动源信号进行滤除,可以达到抑制振荡的作用,仿真证明了其有效性。