石墨烯/聚乳酸纳米复合材料的制备与性能研究

来源 :天津工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hema5177
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
聚乳酸(PLLA)是一种可生物降解材料,它有着广阔的市场前景,因而被认为是新世纪最有应用前景的生物医用材料和新型包装材料。然而脆性、抗冲击性差、耐热性差等缺点严重限制了聚乳酸的发展,将PLLA与具有优异力学性能、导电导热性能以及生物相容性的碳纳米材料复合进行改性是目前研究的重点。碳纳米材料中,石墨烯具有较高的比表面积,理论上少量的加入量就可以对聚合物基体性能产生显著的影响,因此常用于聚合物的改性研究中。   本论文采用溶液浇铸法,以实验室自制的石墨烯为填料,分别制备了纯PLLA,原始石墨烯(p-EG)/PLLA和硅烷偶联剂改性石墨烯(s-EG)/PLLA纳米复合材料,并对其结构形貌、力学性能、热机械性能和结晶性能等做了详细研究。   首先,采用改进的Humme rs法制备氧化石墨(GO),然后采用高温热膨胀法对制得的氧化石墨进行还原得到热剥离石墨烯(EG)。测试结果表明:GO具有较好的晶体结构,其表面含有丰富的羟基、羧基、环氧基等含氧官能团。经过高温热剥离以后,EG呈黑色絮状,其片层结构被打破,含氧官能团减少,且通过原子力显微镜(AFM)观察EG片层厚度,也发现其接近单片层的厚度,说明EG剥离的比较充分。   采用硅烷偶联剂KH550对EG进行表面改性,再将其与PLLA复合得到纳米复合材料。FTIR图谱表明KH550成功地接枝到EG表面,AFM图也可以看到EG片层厚度增加,间接证明接枝上了硅烷分子链。此外可以看到EG在疏水性溶剂中的分散性得到了提高。研究了石墨烯纳米材料的加入和石墨烯硅烷偶联剂处理对最终复合材料的性能影响。得出研究成果如下:与纯PLLA相比,纳米复合材料的拉伸性能、热机械性能和结晶性能都有所提高。这主要是因为EG起到了成核剂的作用,增强效果显著。特别是EG经过硅烷偶联剂处理以后,虽然拉伸强度没有提高,但是断裂伸长和弹性模量得到了提高。拉伸断面扫描电镜图(SEM)显示s-EG在PLLA树脂基体内分散比p-EG要好。动态热机械分析(DMA)结果表明s-EG/PLLA纳米复合材料的储能模量增加幅度最大,玻璃化转变温度也有所提高。差示扫描量热法(DSC)分析表明,加入s-EG以后,复合材料的熔融温度没有明显变化,但是冷结晶峰的温度降低更为明显,成核效果更好。
其他文献
随着科技发展的日新月异,表面织构技术已经在降低能耗,改善机械零件工作性能等工程领域发挥着不可或缺的作用。因此,如何实现低成本、高精度表面织构的加工,已成为学术界竞相研究
正面吊运机在港口主要作用是对集装箱进行搬运操作,是一种非常重要的特种起重设备。而臂架结构则是正面吊的最重要的结构之一,吊装集装箱时,臂架结构取到了关键性的作用,一定程度
水稳层是指用水泥铺设碎石层.水稳层的铺设以水泥为主料,辅以其他的凝胶材料,其设计关系到水泥、灰浆和粗细集料的用料比例.不同环境下的用料比例也不同,需要进行检验试配,从
近年来,汽车电子化和智能化成为了汽车技术发展的主要方向。其主导思想是将汽车由被动主体转向为主动,提高车辆行驶的智能性与安全性。我国西部山区道路多坡路与转弯路段,连年多
新时期下,无损检测技术和我国传统的道路桥梁检测技术相比较,类型更加多样,技术也愈发先进.无损检测技术由于其诸多的应用优势,在我国道路桥梁检测中的应用范围也越来越广泛,
现今,在市场经济体制竞争日益激烈化和科学技术导向多元化的双重影响下,消费者对产品的需求日益扩展,产品由往日的功能单一、造型简单的冰冷实体转变为具有沟通情感传递情义功能的载体。消费者在使用产品的过程中,产品借助造型、色彩、材质等要素将自身具有文化性和象征性的情感传递给消费者,在为其营造独特使用体验的同时也影响着消费者对产品的评价。因而,设计师的设计理念和设计方法也要随之改变以应对现今社会、经济、科技
柔顺机构主要靠机构中的柔性构件(杆件)的变形来实现机构的主要运动和功能,与传统机构相比,它同样也能实现运动、力和能量的传递和转换。其具有制造成本低、不需润滑、无污染、少有或者没有关节,轻质精密等特点,广泛应用于高精密、轻量化工作要求的环境中,常常需要保证很高的控制精度。然而,利用柔顺机构中柔性构件的弹性变形来实现运动时,柔性构件需要额外的输入使弹性构件发生变形,导致机构中非期望的能量存储,并以回程
伴随着城市人口的不断增长而带来的越来越多的交通参与者,使得城市的道路交通状况变得越来越复杂,致使交通事故频发,事故类型多种多样,已经逐渐上升至严重威胁城市人民生命财产安