大型火力发电厂的协调控制系统是一个相对复杂的多变量控制系统。随着现代控制理论的发展，众多高级控制算法都在尝试解决多变量在协调控制系统中的实现问题。本文论述智能控制策略的研究及其单元机组协调控制系统中的应用，并具体在内蒙古达拉特旗发电有限公司2#机组的协调控制系统中的设计、调试、投运和实现。具有重要的理论意义和极大的工程实用价值。 1．基于机理模型，引入了协调控制系统的低阶非线性模型结构，构造了协调控制系统的动态仿真模型，并给出了动态仿真模型中未定参数的求取方法。同时引入了负荷/压力增量预测模型的概念，并给出了增量预测方程。 通过扰动实验验证动态仿真模型的有效性；仿真实验验证了增量预测模型的准确性。 2．讨论了在协调控制系统中智能控制的方法和系统方案设计思路。提出了性能反馈的智能控制方法和基于规则的控制器参数自调整机制等智能控制策略。并简化了智能模糊控制算法的设计。在对实际单元机组的系统设计中，给出了实际系统的运行方式及运行画面的设计和切换原则。 3. 为进一步解决单元机组运行过程中锅炉的慢特性，探讨了用Smith-预估的方法来解决给煤机系统中的大迟延问题，取得了较好的效果。同时为弥补系统原出厂设计中的不足，具体探讨了保护回路的设计和接口通道设计；为单元机组安全、经济运行提供了强有力的保障措施。4.结合现场工程实际，针对INFI-90系统进行了协调控制系统的控制策略的设计和应用算法的实现。给出了工程实现需要主要解决的问题，并给出了系统方案的主要内容。通过实例验证了论文的主要理论工作。系统实际运行曲线验证了控制系统的良好品质。