云南山区二级公路交通安全对策研究

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近年来,我国国民经济持续快速增长,随着人民群众生活水平的不断提高,公众出行需求旺盛。广大西部地区、农村地区、“老少边穷”地区群众出行需求将进一步增加,公路运输发挥着巨大作用,但是,随着公路运输事业和汽车工业的发展的同时也带来了许多负面影响,如交通事故等。而云南的公路运输对经济发展更具有举足轻重的作用,这是由云南省的特殊地理位置决定的。云南是一个山区、内陆、边疆省份,山区、半山区占94%以上,省内交通主要以公路为主,且目前省内90%左右的社会运输量是通过公路完成的。世界卫生组织发布了《道路安全全球现状报告》,称全世界每年死于交通事故的人数约为127万,在一些工业发达国家中,全国总死亡人数中有4%死于交通事故。交通事故频发,具有的危害不仅仅反映在伤亡人数上,并造成了巨大的经济损失,已发展成为一个严重的社会问题。近几年,云南在国家“一带一路”的政策影响下,在面向南亚、东南亚的桥头堡的指导下,云南从对外开放的末梢,变成对外开放的前沿,成了通往东南亚、南亚的主要内陆通道。各项事业不断发展,带来了交通需求的增长,然而,对于云南山区而言,由于山区地形崎岖复杂,山区公路普遍存在弯道多、坡道长、路堤高,加上经济条件限制,在道路线形、路面路基质量等方面存在问题,同时道路维修养护欠缺,使得云南山区二级公路条件极为恶劣;诱发了大量的道路交通事故,山区公路交通安全形势严峻,给人民生命财产安全带来了巨大的威肋,同时也影响着地区经济社会的发展。因此,研究云南山区二级公路交通和由此而引发的道路交通事故,就显得十分重要。本文把立足点放在云南山区二级公路交通安全研究上,分析云南山区公路交通事故特征分析、事故发生机理及事故成因。以云南及安宁市几条二级公路为例,并从道路本身条件、交通人员、道路交通环境和车辆等四方面因素入手研究。详细分析山区二级公路交通安全的影响因素,结合高原山区二级公路的地理环境、道路等级和交通特点,对交通安全保障设施的设置位置、形式选择等方面开展了研究,提出了构建云南山区二级公路交通安全的相关措施。
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