环氧特种涂层增韧改性研究

来源 :中国宇航学会固体火箭推进24届年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lusx
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
叙述了某环氧特种涂层的增韧改性研究情况,采用改性丁腈橡胶增韧的环氧涂层其柔韧性与弹性体底层材料具有良好的匹配性,最后对增韧机理及涂层应用情况进行了分析总结。
其他文献
采用2种不同粒径的TiO填充浇注型室温硫化(RTV)硅橡胶制备了硅橡胶复合材料,研究了TiO在RTV硅橡胶中的分散状态以及复合材料的力学性能。结果表明,2种TiO在RTV硅橡胶中均发生
目前,DNTF在改性双基推进剂中的应用研究从能量、安定性和安全性能三个方面已经展开,结果表明,DNTF-CMDB比RDX-CMDB推进剂具有更高的能量水平;其感度和安定性的测试结果表明,
介绍了磁浮试验装置的工作原理及试验装置的设计方案,并对发动机热试车结果进行了简要分析,试验证明磁浮试验装置不仅可以提高轴向推力测试精度,而且通过在发动机试验中获得
选用RDX为主氧化剂、聚醚为粘合剂,硝酸酯为增塑剂,得到了低成本的推进剂基础配方。通过调节网络参数和固化参数,可以得到具有优良的低温力学性能,并提高推进剂的高温强度,而
二硝基甲苯(DNT)毒性较大,同时工艺上操作不方便,本文就针对引进的某装药用苯二甲酸二乙酯(DEP)取代DNT进行了对比试验,并用相同催化剂分别对含上述两种增塑剂的配方进行了燃
丁羟推进剂由于其在能量性能、力学性能、燃烧性能、安全性能、贮存性能和成本等方面的综合优势,在相当长时间内仍将是应用最为广泛的推进剂品种。为了进一步提高丁羟推进剂
简要概述了叠氮类高燃速微烟推进剂的技术需求和配方设计原则,并通过风道式烟箱和水下声发射燃速仪测试了推进刘配方的羽烟信号透过率和燃速。试验结果表明:当推进剂配方中Al
降低热固型复合推进剂的固化温度和缩短固化时间对提高推进剂产品性能具有重要的意义,常规加入固化催化剂的方法很难解决药浆适用期与低温固化的矛盾。介绍了微胶囊化技术、
介绍了Butacene与二茂铁类催化剂在HTPB推进剂中的迁移性对比试验,考察了Butacene在HTPB推进剂中的应用情况。研究表明,Butacene具有优良的抗迁移性,可有效提高HTPB推进剂燃
基于能量守恒和理想气体状态方程,对贫氧推进剂燃烧热测试过程中的极限温度和极限压强进行理论计算。结果表明:随着样品量的增大,极限温度和极限压强都在增大。氧弹容积不变