基于独立分量分析的齿轮故障特征识别

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故障齿轮的振动信号具有强背景噪声,非平稳性及非线性等特性.通过多传感器采集齿轮振动信号,采用独立分量分析方法提取齿轮弱特征信号,解决了多传感器信号的信息融合和特征提取问题.从仿真信号及减速机的振动信号分析结果证实,该方法能有效地分离出背景信号以及冲击特征信号.
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