论文部分内容阅读
寒区高速铁路路基冻胀具有不可避免性.本文从高速铁路路基粗粒土填料特性、路基典型冻融发展变化过程、冻胀防控技术等进行了全面的分析研究,研究结果表明:(1)高速铁路路基填料是冻胀的源头应对填料冻胀级别进行细分;(2)造成路基冻胀的主要原因为封闭层部分失效、填料细颗粒含量未严格控制及防冻胀结构不合理等;(3)寒区高速铁路路基冻胀应从设计、建造和运营等阶段进行全过程控制.研究结果对寒区高速铁路路基设计、建造及运营维护具有指导意义.