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该文论述了我国主要干线客车速度提到１４０～１６０ｋｍ／ｈ，同时开行重载货物列车（速度也相应提高）情况下自动闭塞制式可以采用三显示；速度监控模式应采用监控模式曲线；制动方式要以常用制动为主。
客货列车提速后的自动闭塞制式和速度监控模式
【摘 要】
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该文论述了我国主要干线客车速度提到１４０～１６０ｋｍ／ｈ，同时开行重载货物列车（速度也相应提高）情况下自动闭塞制式可以采用三显示；速度监控模式应采用监控模式曲线；制动方式要以常用制动为主。
【机 构】
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铁路局机务处
【出 处】
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中国铁道学会沪宁线提速学术研讨会
【发表日期】
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1997年期
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