论文部分内容阅读
NARMAX模型是一种非线性的系统模型。根据NARMAX模型理论,可建立锚泊线的系统模型。如将锚泊线上端点的运动时历作为系统的输入,锚泊线上端点的张力时历作为系统的输出,识别得到的系统表达式可用来预报锚泊线上端点张力的时历。将这一方法用于系泊结构物在波浪中运动的分析上,用非线性模型来识别锚系,将识别的系统模型代替锚系,便于处理锚系与浮式结构物的相互耦合问题,避免以往的频域法和时域法存在的一些缺陷。通过一条系泊油轮的锚系理论预报和相应模型试验结果的比较,表明了该方法的可行性。