800 t打捞浮箱优化

来源 :第十届中国国际救捞论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chrisliuyaqin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
烟台打捞局800 t浮箱设计之初主要是针对某特殊海况和沉船船型的救援打捞需要进行设计的,计划主要用于打捞沉船、援救失事船只及水面船只的拖带、扶正,主要优点为重量轻、吃水浅、浮力大。针对800t打捞浮箱在实际浅水打捞过程中存在的问题进行改造优化,保证浮箱使用的稳性和通用性.
其他文献
海难救助是每个海洋国家不可忽视的一个问题,国际救助公约的逐步完善,使救助人在实行救助任务时更加有动力.同时,随着中国救助系统的完善,国际救助公约在中国的影响也日益凸显出来.
一直以来,残骸清除打捞是困扰各沿岸国的一个大难题,尤其是在清除费用的追偿、责任主体的认定等问题上世界各国存在着各种分歧,长期以来并没有一个统一的国际公约来规范.1996年在IMO第73次会议上第一次提出了《残骸清除公约草案》,后于2007年5月在内罗毕召开的外交会议上决议并通过了《内罗毕国际残骸清除公约》(以下简称《公约》),2015年4月14日自丹麦成为第十个缔约国的一年以后,2007年该《公约
针对一般的无人潜水器难以有效地实现不同种类的水下沉物打捞问题,提出基于载人潜水器打捞方法.针对不同沉物目标给出具体的打捞方法,为深海沉物的打捞提供借鉴.
简要介绍了射钉紧固技术及常用船舶堵漏器材,通过分析常用封堵方式的不足和射钉紧固方法的优势,提出了将射钉紧固与常用船舶封堵方式相结合使用的思路,以提高封堵工作效率、减轻水下作业劳动强度.
介绍了目前国内外水下机器人的发展现状,并通过在长江中下游河段开展的水下机器人应用试验,从水深、可视性和流速等方面,对水下机器人的应用进行了初步分析.
工程抢险车是以搭载检修人员,装载工机具和应急装备为一体多用途特种车辆.文章分析了在救捞作业中选择抢险车辆需考虑的因素和选择配套机具设备的思路,提出了一种用于长江干线救助打捞作业的应急设备配套方案和布置方案,希望能为相关企业研究工程抢险车的选型及机具设备配套方案时提供参考.
东海救助局救助辖区北起江苏连云港,南至福建东山岛,救助责任辖区点多、面广、线长,区内南北主航线过往船舶密集,事故多,气象、海况季节性特点明显,救助工作压力大、任务重,特别是长江口区、舟山水域和台湾海峡属交通运输部水上安全重点保障区域.上海救助基地地处长江入海口的横沙岛,与基地对江而望的上海浦东国际机场的航班起降更是繁忙,其国际旅客量一直稳居国内前列,年均旅客超过4000万人次.伴随着《通用航空飞行
针对专用焊机缺乏对水下湿法焊接质量优化过程中带来的不利影响,提出水下湿法焊接专用焊机需要具备电气安全性能好、施工便利性强以及焊接质量高等三方面特点,并研制相应焊机.通过工艺试验证明,该焊机不仅满足操作简便、工程适应性强等基本需求,还能最大限度抑制水下湿法焊接过程的麻电现象,显著降低断弧概率,提高焊接过程稳定性,焊接质量也有较大幅度的优化.水下焊接专用焊机的研制对推广普及水下湿法焊接技术意义显著.
针对中国深海遇险目标的应急处置技术需求,以解决目前能够完成深海复杂打捞任务的专用装备和能力缺乏的核心问题为目标,研究6000米级打捞作业工具关键技术问题.分别以深海桁架式残骸的吊点作业、有孔式残骸的吊点作业、深海沉积物的冲洗作业以及黑匣子的抓取作业为设计依据,提出了桁架式吊装工具、窗口式残骸吊装工具、冲泥工具和抓取工具的结构设计,对工具进行三维建模和仿真分析,并分别开展了水下作业工具的可行性试验(
主要介绍了船用大型遥控自航多功能溢油回收系统的系统功能、系统特点、系统组成,以及各个组成设备的结构组成、工作原理、性能特点等.目前针对海上大型溢油事故,市场上缺少大型的智能化的溢油回收设备.根据市场需求,自主研发了该船用大型遥控自航多功能溢油回收系统,填补了市场空白,在今后的溢油回收应用中具有广阔的应用环境.