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提高翅片管换热器的传热系数和减小压降是研究的主要目的。本文提出了一种球突型翅片，通过其进行数值模拟研究其传热与流动性能，同时应用（火积）耗散理论对其传热的不可逆性进行分析。计算结果表明：与平片相比，其传热能提高26.21％～39.53%，而阻力系数仅提高16.62%~27.04%，同时综合性能增加16.54%~32.56%；这说明该翅片具有高传热系数低压降的特点，是一种性能的优良的翅片。通过对（火积）耗散分析可以看出：球突翅片的等效热阻减小，其传热的不可逆性减弱。