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本文首先对理想条件下速度追踪制导律的进行研究,得出无量纲末导时间是影响制导精的重要参数的结论,给出了无量纲末导时间的参考范围.进而仿真研究弹体动力学参数变化对系统无量纲制导曲线的影响,给出了系统理想的弹体动力学参数取值的范围.最后考虑弹体饱和对系统的影响,并分别研究了弹体动力学特性的变化和过载饱和对系统无量纲制导曲线的影响.