【摘 要】
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30SiMn2MoVA钢具有良好的强度和韧性配合，常用作身管材料，经过表面镀铬达到耐热耐磨耐燃气冲刷的要求，然而，镀铬时的六价铬对人体和环境危害很大，同时其废液的处理成本高，此外在镀层较厚时极易出现铬层不均匀、废品率高等问题。为解决此问题，我们研究了一种热模钢，希望通过渗氮对新钢种进行表面改性，以替代现有身管材料镀铬，开展了两种材料镀铬、渗氮后组织的观察、室温及高温硬度的测试、脆性的检验、耐磨性的
【机 构】
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北京科技大学 新材料技术研究院 北京科技大学 新金属材料国家重点实验室,北京 100083
【出 处】
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第十届全国表面工程大会暨第六届全国青年表面工程论坛
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30SiMn2MoVA钢具有良好的强度和韧性配合，常用作身管材料，经过表面镀铬达到耐热耐磨耐燃气冲刷的要求，然而，镀铬时的六价铬对人体和环境危害很大，同时其废液的处理成本高，此外在镀层较厚时极易出现铬层不均匀、废品率高等问题。为解决此问题，我们研究了一种热模钢，希望通过渗氮对新钢种进行表面改性，以替代现有身管材料镀铬，开展了两种材料镀铬、渗氮后组织的观察、室温及高温硬度的测试、脆性的检验、耐磨性的比较等，结果表明：新型热模钢渗氮后其硬度可以达到并高于镀铬层硬度，耐磨性能与镀铬层相当，氮化后基材的性能没发生改变，比现有材料镀铬后的强度高，因此新型热模钢氮化有望替代30SiMn2MoV钢镀铬。
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