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采用数值仿真方法对影响连续T梁桥的荷载横向分布的一些因素进行探讨研究。本文利用大型通用有限元软件ANSYS(壳单元)，建立装配式预应力混凝土连续T梁桥整体计算模型，探讨评价不同数量纵梁、不同孔数、不同的斜交角度以及不同刚度的横梁对其荷载横向分布系数的影响和敏感性。
连续T梁桥荷载横向分布的探讨
【摘 要】
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采用数值仿真方法对影响连续T梁桥的荷载横向分布的一些因素进行探讨研究。本文利用大型通用有限元软件ANSYS(壳单元)，建立装配式预应力混凝土连续T梁桥整体计算模型，探讨
【机 构】
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甘肃省交通科学研究院有限公司
【出 处】
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第七届中国公路科技创新高层论坛
【发表日期】
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2015年期
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