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本文以京港澳高速新乡至郑州段为依托工程，对高黏低噪微表处技术进行了一系列研究试验，通过改善黏结材料力、调整集料级配、增加橡胶粉等方法来达到提高微表处与路面黏结力、防止脱落、降低交通噪声污染的目的，取得了良好的效果，对微表处技术的发展和推广很有帮助。
高黏低噪微表处技术研究
【摘 要】
：
本文以京港澳高速新乡至郑州段为依托工程，对高黏低噪微表处技术进行了一系列研究试验，通过改善黏结材料力、调整集料级配、增加橡胶粉等方法来达到提高微表处与路面黏结力
【机 构】
：
河南万里路桥集团有限公司
【出 处】
：
第七届中国公路科技创新高层论坛
【发表日期】
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2015年期
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