菏泽电厂#6机试运中密封油系统故障原因分析

来源 :全国汽轮机组优化运行与节能改造暨汽机专业技术交流研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chf012183
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  本文针对#6发电机试运过程中密封油系统故障发生的过程及异常现象,进行了详细的原因分析,提出了相应的解决方案,对浮子油箱、密封瓦及发电机内部定子冷却水管进行了修复处理。
其他文献
重点介绍了日本三菱350MW汽轮机调节系统存在的问题、改进的必要性以及改进的内容、改进后的的效果,从而解决了机组原设计遗留的问题。
随着国家能源政策的调整,高效、环保机组在市场中占的份额越来越大,老的纯凝机组,特别是中小纯凝机组,由于其循环效率偏低、环境污染严重将逐渐被淘汰。老机组要想在激烈的市场竞争中生存,就必须提高其循环热效率,通过供热改造就是可选途径之一。本文,以200MW等级机组为例,就凝汽式机组改为供热机组的可行性作讨论。
介绍了武汉汽轮发电机厂C100-8.83/0.883型汽轮发电机组由于动不平衡及发电机后轴承座轴向刚度差引发的机组轴系异常振动分析和处理情况。
汽轮机汽缸进冷源事故是汽轮机破坏性最大的事故之一,汽轮机的工作介质是具有一定温度和压力的蒸汽,它对相关参数尤其是温度和压力都有严格的要求,进入汽轮机的蒸汽参数必须保持在允许范围内。本文研究的冷源包含水、冷空气以及与汽轮机汽缸温度不匹配的冷蒸汽(低温的饱和蒸汽)。如果这些不符合要求的介质进入汽轮机,就会造成汽轮机部件不同程度的损伤,金属部套会受到很大的热应力,直接影响其使用寿命,主要影响有:推力轴承
洛河电厂Ⅰ期#1、2机组技术改造后,#2机在进行机组性能试验后发现高压缸效率比原本设备结构相同、调节方式相同的#1机明显偏低的问题,通过对性能试验数据和运行数据深入对照分析,找出了造成#2机高压缸效率低的主要原因。
漳泽发电分公司持续多年的#4机组汽轮机组真空严密性差,未达到标准。针对此问题进行了深入细致的工作,找到了解决问题的途径。经过处理,#4机组的真空严密问题得到了彻底解决,提高了机组运行的经济性。
本文针对一段时间以来机组氢气泄漏的情况和原因作了分析,进行了检查和处理,并提出解决问题的措施,有效地减少了氢气的泄漏。解决了安全生产上的一个隐患。
本文介绍了黄台电厂#8机高压进汽口压圈螺钉断裂掉入中压通流,造成中压第一级通流损坏的案例,分析了造成螺钉断裂原因,提出了处理措施。
机组轴系由高压中转子、低压一号转子、低压二号转子、发电机转子组成,各转子之间为刚性靠背轮连接,共有9个支撑轴承及一个推力轴承,其中1~6号轴承为四瓦块可倾瓦型径向轴承,7~9号轴承为可倾瓦径向轴承。汽轮机的低压轴承为适应空冷机组背压变化大的特性均采用落地式布置,轴承座不是焊接固定在低压缸上,而是直接安装在基础上,以减小由于温度变化而引起的轴承标高变化。本文对机组振动评价标准、振动测点布置和监测内容
本文就我厂3号机69型主油泵推力瓦经常发生磨损的原因进行了诊断分析,提出相应的改进对策,改进后对机组的安全稳定运行十分有利,能给运行人员和检修工作带来方便和好处。