【摘 要】
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目前我国汽车仓储物流作业属于劳动密集型作业.该作业体力劳动强度高,工作环境艰苦,职业病伤害严重,离职率高.通过问卷调查和NOISH提举方程对工人搬运作业的受伤风险进行评估与分析.结果显示工人腰部普遍出现乏力感.这与疲劳自觉症状调查和NIOSH方程所得出的结果基本一致.采取恰当的搬运方式和辅助设备可有效降低工人肌肉骨骼的损伤程度,同时会更好的提高工作表现并减少工伤事故的发生.
【机 构】
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西安科技大学管理学院,西安710054,陕西,中国 西安理工大学机械工程学院,西安712000,中
【出 处】
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第四届行为安全与安全管理国际研讨会暨第二届安全管理理论与实践国际会议
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目前我国汽车仓储物流作业属于劳动密集型作业.该作业体力劳动强度高,工作环境艰苦,职业病伤害严重,离职率高.通过问卷调查和NOISH提举方程对工人搬运作业的受伤风险进行评估与分析.结果显示工人腰部普遍出现乏力感.这与疲劳自觉症状调查和NIOSH方程所得出的结果基本一致.采取恰当的搬运方式和辅助设备可有效降低工人肌肉骨骼的损伤程度,同时会更好的提高工作表现并减少工伤事故的发生.
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