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通过对印度城市交通情况的分析，1981至2001年间,印度六个主要城市的机动车数量增长8倍,而同期城市人口仅翻了一番.交通拥堵已经成为印度城市交通最突出的问题。印度政府采取的“国家城市交通政策”，其目的是优先发展公共交通和非机动化交通。国家政府通过财政支持手段来促进对可持续交通出行模式的投资。这些措施的实施，推动了一系列公共交通发展项目的实施，同时也促进了城市内部的体制改革以及城市综合交通发展规划的制定。