【摘 要】
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本文以天津大学卫津路校区为例,在对校园校门与主干道连接、内部道路规划、停车基础设施、交通标识设计等硬件,以及校园交通制度与管理等软件情况充分调研的基础上,对静态交通与动态交通两方面进行分析,归纳出天津大学卫津路校园交通的基本特征及存在问题.运用ArcGIS的交通分析功能,对卫津路校区的交通路径进行优化,进而通过对部分路网进行人车分流、调整开放车行校门时间、优化交通管理等手段,缓解校园交通拥堵、降低
【出 处】
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2018绿色建筑与生态城市(博士)论坛
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本文以天津大学卫津路校区为例,在对校园校门与主干道连接、内部道路规划、停车基础设施、交通标识设计等硬件,以及校园交通制度与管理等软件情况充分调研的基础上,对静态交通与动态交通两方面进行分析,归纳出天津大学卫津路校园交通的基本特征及存在问题.运用ArcGIS的交通分析功能,对卫津路校区的交通路径进行优化,进而通过对部分路网进行人车分流、调整开放车行校门时间、优化交通管理等手段,缓解校园交通拥堵、降低交通安全风险,提升师生、城市交通效率.
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