【摘 要】
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论述了并联混合动力电动车辆(PHEV)再生制动系统执行再生能量回收,从而在最小的成本下提供性能、效率和可靠性的提升.根据PHEV的NATLAB仿真结果详细描述了再生制动算法.新的改进型并联混合动力车辆的制动方案，可以提高发动机的燃油经济性，最大化提高了制动时能量回收。再生制动通过合理的制动控制策略，提高了制动的有效性。
【机 构】
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装甲兵工程学院科研部,北京 100072 中国人民解放军驻201所代表室,北京100072
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论述了并联混合动力电动车辆(PHEV)再生制动系统执行再生能量回收,从而在最小的成本下提供性能、效率和可靠性的提升.根据PHEV的NATLAB仿真结果详细描述了再生制动算法.新的改进型并联混合动力车辆的制动方案，可以提高发动机的燃油经济性，最大化提高了制动时能量回收。再生制动通过合理的制动控制策略，提高了制动的有效性。
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