气膜冷却对超燃冲压发动机隔离段性能的影响

来源 :第七届全国高超声速科技学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yangyuwu21
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  为了研究隔离段内的气膜冷却,将三维带进气道的隔离段简化为二维模型,在选择数值方法时考虑高马赫数的影响。文中研究了不同背压及冷却位置下,气膜冷却对隔离段性能的影响。结果表明:不同背压下,气膜冷却的引入提高了除总压恢复系数以外的隔离段的性能。出于气动性能的考虑,冷却气体喷射的位置应尽量靠近无气膜冷却时隔离段的分离起始点。
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