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针对汽轮机DEH单顺阀切换过程中机组负荷波动大的问题,本文详细分析了问题出现的原因,通过调门流量特性测试试验计算出了汽轮机高压调门的实际流量特性,以此为基础对调门控制参数进行了优化。试验结果表明优化后的参数大幅减小了汽轮机单顺阀切换过程中的负荷波动现象,确保了发电机组安全稳定运行。
汽轮机DEH单顺阀切换控制参数优化方法
【摘 要】
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针对汽轮机DEH单顺阀切换过程中机组负荷波动大的问题,本文详细分析了问题出现的原因,通过调门流量特性测试试验计算出了汽轮机高压调门的实际流量特性,以此为基础对调门控制
【机 构】
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安徽省电力科学研究院;
【发表日期】
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2004年期
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