【摘 要】
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应用ANSYS有限元分析软件,在充分考虑试验条件和活塞材料参数的前提下,建立了柴油机铝合金活塞电磁感应加热热疲劳试验的数值分析模型,模拟计算了一个台架加热循环过程中,温度场和应力场的变化状况.计算结果表明:仿真的温度场和活塞实际工作状况的温度场梯度分布一致;在加热过程中,活塞的应力要远远大于保温和冷却过程的应力,而喉口的应力变化率要比别的区域大得多,可较好地模拟活塞喉口易产生热疲劳裂纹的现象.试验
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081
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应用ANSYS有限元分析软件,在充分考虑试验条件和活塞材料参数的前提下,建立了柴油机铝合金活塞电磁感应加热热疲劳试验的数值分析模型,模拟计算了一个台架加热循环过程中,温度场和应力场的变化状况.计算结果表明:仿真的温度场和活塞实际工作状况的温度场梯度分布一致;在加热过程中,活塞的应力要远远大于保温和冷却过程的应力,而喉口的应力变化率要比别的区域大得多,可较好地模拟活塞喉口易产生热疲劳裂纹的现象.试验的结果和仿真结果较为一致,验证了仿真模型的合理性.
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