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山地城镇地形复杂，步行和车行是主要的交通方式，而步行交通作为车行的结构性补充，在山地城镇交通发展中意义重大。本文所说的车行交通指的是小汽车交通，分析了山地城镇步行交通存在的问题，特别是和车行交通之间的矛盾，并从人车关系演变出发，明晰了人车之间的关系，提出了人车和谐的步行交通和车行交通整合模式。