基于拉马克进化的拉马克克隆选择算法

来源 :第十四届中国神经网络学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tangtang4211
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本文对基于拉马克进化的拉马克克隆选择算法进行了研究。文章提出了"获得和传授"的概念,并且在SCSA基础上,提出了基于拉马克进化理论的新算法,即拉马克克隆选择算法(LCSA)。实验结果表明,经过对一些高维的多峰函数测试,LCSA相比于SCSA具有更高的效率和更好的可靠性。
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在轿车子午线轮胎胎面胶配方中采用SBR1721部分替代SBR1500、补强体系采用白炭黑Z1165MP和炭黑N234并用,开发出磨耗性能、抓着性能和滚动阻力三者综合性能良好的高性能轿车子午线轮胎胎面胶.试验配方胶料的抗湿滑性能和滚动阻力优于生产配方;物理性能优于生产配方;磨耗性能接近于生产配方;成品轮胎性能测试结果优于生产配方.
试验研究NR与SR(SBR或/和BR)并用对全钢载重子午线轮胎胎面胶性能的影响.结果表明,与NR单用胶相比,SR用量不超过20份的NR/SR混炼胶强度略低,硫化胶的硬度、定伸应力、拉伸强度、拉断伸长率、回弹值和耐磨性能相近,拉断永久变形较小,压缩温升略高;SR用量超过20份的NR/SR混炼胶强度较低,硫化胶300%定伸应力和撕裂强度较低,压缩温升较高,耐磨性能总体较好.在全钢载重子午线轮胎胎面胶中
介绍不同牌号SBR的性能特点及应用.SBR1502胶料的硫化速度比SBR1500胶料快;SBR1507具有优异的加工工艺性能;SBR1516胶料的硫化速度比SBR1502胶料稍慢,但加工性能较好,具有突出的抗湿滑性能;SBR1721胶料的硫化速度比SBR1712胶料慢,具有优异的抗湿滑性能;与非充油胶相比,充油胶具有加工性能好、生热低、耐磨性好等特点,还可降低生产成本.
对工程机械轮胎胎面胶配方进行改进,以提高胎面胶综合性能.结果表明,适当增大SBR的用量,以炭黑N231替代炭黑N220,并对配方其它体系进行微调,胎面胶抗崩花掉块和耐撕裂性能提高,改进后的胎面胶更能适应恶劣的工作环境.
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通过均匀设计方法建立胎面胶常规物理性能与配方中各组分用量之间的定量关系.在此基础上,根据既定的性能要求,指导配方调整,并加以试验验证.试验结果表明,采用均匀设计法建立的性能-变量模型可以较好地预测胎面胶的性能,为胎面胶的配方调整提供指导.
本文提出了一种基于BP神经网络确定抽油井工作状态的方法,并应用于油井自动化监控系统中。用此方法对油井工作状态进行识别,比用存储工况的点迹比较法判定油井的工作状态更准确可靠。用傅里叶描述对样本进行预处理,大大减少了训练样本的维数,提高了识别率,扩大了方法的应用范围。
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